Les positions des pièces doivent être détectables à chaque étape du processus d'assemblage. Lorsque des pièces difficiles à repérer (surfaces incurvées, brillantes ou moulées) ne peuvent pas être détectées de façon répétable, il faut changer ou régler les capteurs. Si un dysfonctionnement du capteur dû à l'environnement interrompt la production de masse, le redémarrage peut prendre beaucoup de temps.

Les convoyeurs existant en différentes longueurs et configurations, les opérateurs peuvent avoir du mal à atteindre les boutons d'arrêt d'urgence. Les interrupteurs à câble constituent un choix économique, car ils sont facilement accessibles et peuvent être installés tout le long du convoyeur. Ainsi, toute personne travaillant sur le convoyeur peut simplement tirer sur le cordon pour arrêter le système.

Le capteur photoélectrique E3AS avec sa surface de détection protégée permet de réduire les temps d'arrêt et d'optimiser la disponibilité durant le transport des pièces vers la chaîne de production. De plus, la portée étendue du détecteur de proximité E2E NEXT en fait une solution pour des applications qui jusqu'alors n'avaient pu être résolues en raison des limites de plage de détection.

L'interrupteur à câble ER5018 est une valeur sûre pour protéger les convoyeurs d'assemblage d'automobiles du fait de sa taille compacte et d'une longueur de câble de 40 m, sans oublier toute une série d'accessoires facilitant sa configuration et sa maintenance. Un boîtier robuste et résistant aux vibrations fait de ce produit la solution idéale pour la plupart des applications industrielles et les environnements difficiles.

Le MX2 optimise les performances du convoyeur en harmonisant le contrôle du moteur et de la machine. Sa conception et ses algorithmes avancés offrent une réponse souple jusqu'à l'arrêt complet et un fonctionnement précis pour les applications cycliques. En outre, il est capable de gérer le couple en boucle ouverte.